በአየር ጄት ሽመና ማሽኖች ላይ የፈውስ ፍሬሞችን እና አፍንጫዎችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

በአየር ጄት ሽመና ማሽኖች ላይ የፈውስ ፍሬሞችን እና አፍንጫዎችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

1-የፈውስ ፍሬም ቁመት በሽመና ላይ ያለው ተጽእኖ ምንድነው?

① በጣም ከፍ ባለበት ጊዜ በሸምበቆው አየር በሚመራው የላይኛው ክፍል ላይ ወይም በላይኛው መንጋጋ ላይ የሽመና ድብደባ ያስከትላል ፣ ይህም በጨርቁ ላይ ስንጥቆች እና ቀዳዳዎች ያስከትላል ።

② በጣም ዝቅተኛ ሲሆን የላይኛው የዋርፕ ፈትል ደካማ ይሆናል, በዚህም ምክንያት ግልጽ ያልሆነ መከፈት, የመክፈቻው አንግል አጭር ይሆናል, ይህም የሽመና ማቆምን መጨመር ሊያስከትል ይችላል.

2-የፍሬም ቁመት እንዴት መቀመጥ አለበት?

ፈውስ ፍሬም ቁመት ቅንብር, መርህ ውስጥ, በሸምበቆ አየር-የሚመራ ክፍል ውስጥ ሽመና አፍ ማድረግ አለበት, ጨርቅ ወለል ላይ ቀዳዳዎች መንስኤ ለማስወገድ, የ ፈውስ ፍሬም ቁመት ግልጽ ሽመና አፍ, ከፊል-ግልጽ weavingmouth ጋር ተዘጋጅቷል. , ግልጽ ያልሆነ የሽመና አፍ, የሚመረጡት የጨርቁ ዋርፕ ጥግግት መሰረት, ከፍተኛ-ጥቅጥቅ ያሉ ጨርቆች እና የጨርቁ መጥፎ ፀጉር, ከፊል-ግልጽ የሽመና አፍ ወይም ግልጽ ያልሆነ የሽመና አፍ አጠቃላይ አጠቃቀም, ስለዚህ የ warp yarns በተነባበሩ ናቸው. የሚጣበቁትን ዋርፕስ ይቀንሱ;ለ twill እና ውስብስብ የጨርቁ አደረጃጀት, የጎን ክር የፈውስ ፍሬም እና የመሬት አደረጃጀት የፈውስ ፍሬም የፊት እና የኋላ አቀማመጥ አላቸው.ለትራፊክ እና ውስብስብ ጨርቆች የጎን ክር እና የመሬቱ ድርጅት የፈውስ ፍሬም የፊት እና የኋላ አቀማመጥ አላቸው ፣ እና መቼቱ የጎን ክሮች በጣም ያልተለቀቁ እንዳይሆኑ ለከፍታው ቁመት ትኩረት መስጠት አለባቸው ። , የሽመና ማቆሚያውን ለመቀነስ.

3-የዋናውን አፍንጫ የሚረጭ አንግል እንዴት ማዘጋጀት ይቻላል?

ዋናው የኖዝል የሚረጭ አንግል መቀመጥ ያለበት በግራ በኩል ያለው የክርን ክር የመክፈቻ ግልፅነት ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው ፣ በጣም ቀደም ብሎ ከተዘጋጀ ፣ የክርን ክር ይንጠለጠላል ፣ ይህም የሽመና ማቆሚያው እንዲጨምር ያደርገዋል ፣ በጣም ዘግይቷል , በጨርቁ ጠርዝ ላይ እንደ ሽመና መቀነስ, የመርጨት ግፊትን የመጨመር አስፈላጊነት, የዎርፕ ክር መክፈቻ በግራ በኩል ጥሩ ከሆነ, ጋዝ ለመቆጠብ የሚረጨውን አንግል ማራመድ ተገቢ ሊሆን ይችላል, አጠቃላይ መጨረሻ የ 180 ° ± 15 ° የሚረጭ አንግል.

4-የዋናው የኖዝል ግፊት በሽመና ላይ ያለው ተጽእኖ ምንድነው?

ዋናው የመንኮራኩሩ ግፊት በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ሽመናው ቀደም ብሎ ይደርሳል, የጭንቅላቱ ጫፍ ይነፋል ወይም የሽመና መሰባበር ይከሰታል, ይህም የሽመና መቀነስን, ለስላሳ ሹራብ, አጫጭር እና ሌሎች በጨርቁ ጠርዝ ላይ ያሉ ክስተቶችን ያመጣል, የጨርቁ ጠርዝ በግራ በኩል ጥሩ አይደለም, እና መቀስ መቀስ ጥሩ አይደለም.

5-ንዑስ-አፍንጫ የሚረጭበትን ጊዜ እንዴት ማዘጋጀት ይቻላል?

የመጀመሪያው የንዑስ ኖዝሎች ቡድን የሚረጭበት ጊዜ በአጠቃላይ ከዋናው አፍንጫዎች ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ወይም ወደ ፊት 10° አካባቢ ነው፣ እና የመጨረሻው አንግል የመርጨት መጀመሪያው አንግል +80° ነው።እንደ ተለያዩ የሽመና ዓይነቶች ፣የሽመናውን ስዕል ሙሉ ፍጥነት ለማግኘት ፣የመጀመሪያው ቡድን ንዑስ-አፍንጫዎች የሚረጭ አንግል በተገቢው መንገድ ሊራዘም ይችላል ፣ እና የሌሎቹ ንዑስ-ኖዝሎች የመርጨት አንግል በአጠቃላይ በ 15 ° ዘግይቷል ። -20 ° በማለቂያው አንግል ቅደም ተከተል የመርጨት መጀመሪያ አንግል +80 ° ነው።በተጨባጭ ምርት ውስጥ, የሚረጨው አንግል የላቀ ነው, ይህም የአየር-ግፊት ጋዝ ፍጆታን ሊቀንስ ይችላል.

6- የንዑስ-አፍንጫ ግፊት ተጽእኖ ምንድነው?

የንዑስ-ኖዝል ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ, ሽመናው ቀደም ብሎ ይደርሳል, ሽመናው በቀላሉ ሊነፍስ እና የአየር ፍጆታ ይጨምራል;የንዑስ-አፍንጫ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ሽመናው በኋላ ላይ ይደርሳል, በቀላሉ የሽመና ቅነሳን, አጭር ሽመና እና ሌሎች የሽመና ጉድለቶችን ለማምረት ቀላል ነው, እና የሽመና የበረራ ሁኔታ ጥሩ ካልሆነ, ያልታወቀ ማቆምን ያስከትላል.